凱立單車工作室

這次保養的是一位從崗山送過來的車友~這一顆內變其實很久之前就有過保養經驗~但其實在車友界中很少聽過內變保養的消息~所以這次就幫自己記錄一下保養的內容~

以免酒醒忘記~首先當然外觀很明顯這就要保養了(廢話)~內變其實有注意過的車友~他在空轉的時候軸心運轉其實不太順暢~我是只固定棘輪往前轉~及抓軸心向後轉~

通常都出現一股阻力~很多車友都會說那是內變的關係阿~我也知道阿~但對車子龜茅的我當然我要想辦法解決~事不宜遲動手吧!!!!

拆開一看就知道是第一次保養~因為那醜陋的黃油一看就知道是原廠的~還有那塗的方式~

抽出後看到就很傻眼油跑去那了?????

而且是總成都是這樣~為了順暢連油阻都沒了~

真想知道他們在想什麼~空無一"物"不用洗都很乾淨~連齒輪都很新

只有這根內變的主角才有潤滑油~但在像拼圖接合處~但是好像有崩壞的現象出現~忽然想到車主有說有時會出現變速齒輪抓不住的感覺~我想這就是苦主了~各位車友當你的內變有出現跳齒狀請盡快處理喔~

零件排排站~準備清潔看起來沒甚麼但拆起來很有甚麼~

拆的越多就發現很多東西都沒有上到油品~也許這就是標準~我來依我的標準來作看看~說不定會比他順吧~

拆開清潔很快就好了~其實對於我組裝才是難的地方~一樣的東西一樣的手法~就如同跑步一樣不是他跑你也一樣在跑~怎麼讓車主

一騎就感受的出來呢?~這時要拿出幾樣特工(經驗)(雙手)~看起來好像只是抹上去~但請仔細看清楚喔~有看到細節嗎!!!

使用兩種不同的油品~什麼地方用什麼油品~連量都控制好好的~只為一個目的!!

(最少的油阻~機件的全面保護~達成最高的運作效率)

我想應該有很多車友說這很簡單~可以自己來用~當然歡迎嘗試~記得東西不要不見喔~車子完工後車主很開心的騎走他的小折呵